ПромВал приводов 2108-2114

Вал промежуточный привода переднего правого колеса ВАЗ, компенсатор равности длин приводов для автомобилей Калина, Гранта.

Инженеры "Прокар" провели очередную-финальную доработку своего промвала. Из конструкции исключили внутренний ШРУС, ведущий в КПП (который являлся по-факту дополнительным связующим элементом). Внутренний подшипник заменили на импортный закрытого типа. Эти доработки привели к усилению всей конструкции в целом, конструкция приобрела более эстетичный и законченный вид. Что еще больше выделяет его на фоне контрафактных аналогов. 
В результате получили следующие преимущества:

• сравниваем длину приводов;
• устраняется излишняя нагрузка, рывки на руле;
• увеличивается ресурс ШРУСов;
• максимальный эффект при установке с самоблокирующимся дифференциалом;
• любителям заниженной и пневмоподвески к установке СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Исключение из конструкции длинного привода даёт:

• стабильное управление автомобилем при динамичном разгоне;
• отсутствие уводов в сторону;
• устранение вибраций, возникающих вследствие изгибающих моментов при работе длинного вала привода и геометрической погрешности изготовления;
• стабильная передача крутящего момента;
• долговечная работа в экстремальных условиях.

Для установки на авто необходимо докупить левый (короткий) вал привода и внутренний шарнир. Инсталляция по схеме (КПП, промвал, внутренний ШРУС, короткий привод, наружный ШРУС). По желанию клиента мы можем доукомплектовать его всем необходимым.

Отличия промвалов Pro.Car от контрафактной продукции: 

1. Коробка. Наши поставляются только в той упаковке, что представлена на фотографии. В спецификации к патенту стандарт упаковки отображен;
2. С июля 2016 года в конструкции заменен внутренний подшипник на более качественный;
3. Наличие специального стикера Pro.Car на продукции;
4. Продукт получил красивый алюминиевый корпус, аналогичный импортным аналогам, который имеет некоторые преимущества по сравнению с металлическим кожухом.