Оплачивайте покупку по частям
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
Всё просто
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
Как оформить заказ
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 30 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Характеристики
Производитель
Нуждин
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Описание
Для 16 клапанных двигателей производства ОАО АВТОВАЗ в TEAM80 разработан впускной коллектор. Главной идеей при разработке было применение накопленного опыта в постройке спортивных двигателей для тюнинга дорожных автомобилей, обеспечение максимального наполнения цилиндров во всем диапазоне оборотов (минимизация потерь величины крутящего момента в нижней половине рабочего диапазона рассматривалась как одна из первоочередных задач), тщательная проработка компоновки под капотом серийного автомобиля (минимизация необходимых доработок кузова и окружающих впускной коллектор агрегатов для облегчения установки).
Предлагаемый к продаже конечный продукт имеет следующие конструктивные особенности:
Испытания на автомобиле показали верность выбранной концепции - при правильном выборе распредвала и применении настроенного выпуска ресивер обеспечивает не только заметный прирост мощности на высоких оборотах двигателя, но и не вызывает неприятных ощущений при езде по городу, обеспечивая комфортную характеристику двигателя во всем диапазоне оборотов.
Предлагаемый к продаже конечный продукт имеет следующие конструктивные особенности:
- Конусное сечение каждого впускного канала с рассчитанными параметрами диаметров и длины эффективно работает на наполнение,
- Общая конструкция впускного коллектора позволяет разместить его под капотом ВАЗ - 2110/2111/2112 и ВАЗ - 1117/1118/1119 Калина без доработок кузовных деталей (на семействе ВАЗ 2108/2109/2113/2114/2115 необходима доработка усилителя капота), без исключения трубки вентиляции с клапанной крышки головки.
- Клапанная крышка дорабатывается только для переноса маслозаливной горловины (см фото). Возможно изготовление под дроссельную заслонку 54 мм или 60 мм.
Испытания на автомобиле показали верность выбранной концепции - при правильном выборе распредвала и применении настроенного выпуска ресивер обеспечивает не только заметный прирост мощности на высоких оборотах двигателя, но и не вызывает неприятных ощущений при езде по городу, обеспечивая комфортную характеристику двигателя во всем диапазоне оборотов.
Показать полностью
Свернуть
Ранее просмотренные