Кованые поршни для автомобилей BMW с 8 цилиндровыми двигателями S63B44 мощностью 555-575 л.с.
При инсталляции поршня требуется гильзование цилиндров блока с соблюдением теплового зазора 0,06 мм.
Поршни проектировались под кольца поршневые высотой 1,5/1,5/2,0 мм (KolbenSchmidt с артикулом 800122310000) и под серийные пальцы поршневые 22/64 мм. Стопорные кольца применяются также серийные заводские толщиной 1,5 мм.
Двигатель S63B44 - это спортивная версия 4.4-литрового бензинового двигателя BMW с двойным турбонаддувом, созданная на основе серийного мотора N63B44. Он отличается повышенной мощностью, устанавливался на "заряженные" модели BMW X5M и X6M, а также другие спортивные модели, и имеет множество модификаций, таких как S63B44O0, S63B44T2 и S63B44T4, каждая из которых имеет улучшенные технические характеристики.
- Тип двигателя: Бензиновый, с двойным турбонаддувом.
- Объем: 4.4 литра (4395 куб. см).
- База: Модификация серии N63, предназначенная для спортивных автомобилей.
- Назначение: Создавался с акцентом на высокие мощностные показатели и спортивную отдачу, в отличие от более экономичного N63.
- Примеры установки: BMW X5M, BMW X6M, и другие модели BMW M-серии.
-
S63B44O0:Первая спортивная версия мощностью 555 л.с.
-
S63B44TU (S63TU):Модификация с обновленными поршнями, коленчатым валом и системой прямого впрыска.
-
S63B44T2:Увеличил мощность до 575 л.с. благодаря доработанным вестгейтам и измененному выпускному коллектору.
-
S63B44T4:Версия для BMW M5 F90 с переделанной системой смазки, измененными коллекторами и топливным насосом высокого давления, что значительно улучшило динамику.
