Назначение: динамическая оптимизация подвески силового агрегата (уравновешивание в процессе движения автомобиля), особенно при наложении режимов максимальных колебаний двигателя и интенсивного движения автомобиля. Сокращение амплитуды колебаний силового агрегата, что положительно сказывается на четкости переключения передач.
Применяемость: автомобили ВАЗ семейств SAMARA и SAMARA 2 и их модификации. Рекомендуется для установки на спортивные автомобили.
Устанавливается на серийные точки крепления – 4 болта к блоку силового агрегата, сайлентблок – к кронштейну кузова. При установке рекомендуется ослабить крепление остальных опор, покачать силовой агрегат в произвольных направлениях руками, затем затянуть все точки крепления.
Дополнительную жесткость кронштейна обеспечивает конструкция коробчатого сечения. Опора сориентирована таким образом, чтобы обеспечить прогрессивный прирост жесткости при колебаниях.
