Предзаказ
Характеристики
Производитель
ValRacing
Отзывы
Описание
ВНИМАНИЕ! Степень блокирования по умолчанию - ЖЕСТКАЯ - 70%
Муфта комфорта (преднатяг) отрегулированы на 3-6 кг, при покупке клиентом никак не выбирается, на заказ не подбирается
Так же данный дифференциал был установлен в КПП ВАЗ 21106 с двигателем C20XE.
Муфта комфорта (преднатяг) отрегулированы на 3-6 кг, при покупке клиентом никак не выбирается, на заказ не подбирается
Самоблокирующиеся дифференциал ValRacing предназначен для установки в КПП переднеприводных автомобилей с КПП модификацией F16, F18, F20
Применимость в автомобилях Шевроле, ДЭУ, ОПЕЛЬ.
| CHEVROLET 94599055, 96169394, 25195063 | ||
| Модель | Год установки | Индекс КПП |
| AVEO (T200) | 2003-2007 | LX5, LX6, L14, L44, M78, M79, MG5 |
| 2007-2008 | LBJ, LV8, L95, LXT, MLM, MLL, MFH | |
| AVEO (T250) | 2006-2007 | LX6, L14, L44, M78 |
| 2007-2008 | LV8, L95, LXT, MLM | |
| AVEO (T300) | 2012-2015 | LDE, MFH |
| EPICA (V200) | 2003-2006 | L88, M95 |
| EVANDA (V200) | 2003-2006 | L88, M95 |
| LACETTI (J200) | 2003-2007 | L14, L44, L84 , LDA, L88, MG4, MG5, M85, M89 |
| 2007-2008 | L95, LXT, LDA, L34, MXF, MFH, MLK, MFE | |
| LANOS (T100) | 1997-2002 | L13, LX6, L43, L44, M79, M85, MG4 |
| REZZO (U100) | 2000-2007 | LV4, L44, L88 ,M85 ,MG4, M89 |
| 2007-2008 | LXT, L34 ,MXF, MFE | |
| CRUZE (J300) | 2010-2015 | MFH |
| DAEWOO 94599055, 96169394, 25195063 | ||
| Модель | Год установки | Индекс КПП |
| NEXIA | 1998-2005 | LX6, CLH, EEC, |
| 2005-2007 | L43, CLH, G41, M79 | |
| 2007-2015 | LX6, CLH, NN1 | |
| ESPERO | 1991-1999 | |
| OPEL (F16, 18, 20) 90305301, 0370024 | ||
| Astra-F | 1992-98 | |
| Ascona-C | 1982-97 | |
| Calibra | 1989-93 | |
| Kadette-E | 1985-93 | |
| Vectra- A | 1989-95 | |
| Vectra-B | 1996-2002 | |
Так же данный дифференциал был установлен в КПП ВАЗ 21106 с двигателем C20XE.
Самоблокирующийся дифференциал (дифференциал повышенного трения или блокировка дифференциала) позволяет автомобилю полнее реализовать крутящий момент двигателя на скользкой дороге или при избытке тяги на ведущих колесах.
Это:
Преимущества:
Самоблокирующийся дифференциал перераспределяет крутящий момент, подводимый от двигателя и коробки передач, между ведущими колесами автомобиля. При этом, дополнительным моментом нагружается колесо, находящееся в лучших условиях по сцеплению с дорогой, а буксующее на скользкой поверхности колесо разгружается.Это:
- значительно улучшает проходимость автомобиля, его управляемость при движении по разным покрытиям и при прохождении поворотов.
- На льду и укатанном снегу автомобиль с блокировкой дифференциала разгоняется динамичнее.
- В поворотах автомобиль управляется лучше, более четко отзывается на работу педалью газа.
- При резком старте на сухом асфальте при значительном избытке тяги и неизбежном срыве ведущих колес, наличие блокировки дифференциала отодвигает этот неприятный момент, правильно распределяет моменты на ведущих колесах и повышает динамические показатели автомобиля.
По всем вопросам о надежности:
Данная блокировка тестировалась на ВАЗ 21106 Sport (V-2.0L)
Данная блокировка тестировалась на ВАЗ 21106 Sport (V-2.0L)
